• facebook
  • linkedin
  • twitter
  • YouTube

Automatizácia je predohrou k inteligencii, inteligentná výroba Číny potrebuje globalizáciu

Takmer rok od vydania „Made in China 2025“ je koncepčná úroveň skvelá, siaha od Industry 4.0, priemyselnej informatizácie po inteligentnú výrobu, bezpilotné továrne a v súčasnosti sa rozširuje na bezpilotné vozidlá, bezpilotné lode a bezpilotné lekárske vybavenie. V takýchto horúcich oblastiach sa zdá, že éra priemyselnej inteligencie a bezpilotnosti sa nezadržateľne blíži.

Ren Zhengfei, zakladateľ Huawei Technologies, o tom urobil objektívny úsudok. Verí, že toto je éra umelej inteligencie. V prvom rade treba zdôrazniť priemyselnú automatizáciu; po priemyselnej automatizácii je možné vstúpiť do informatizácie; až po informatizácii možno dosiahnuť inteligenciu. Čínsky priemysel ešte nedokončil automatizáciu a stále existuje veľa odvetví, ktoré sa nedajú ani čiastočne automatizovať.

Preto pred skúmaním Industry 4.0 a bezpilotného priemyslu je potrebné pochopiť historický pôvod, technický pôvod a ekonomický význam súvisiacich pojmov.

Automatizácia je predohrou inteligencie

V 80. rokoch sa americký automobilový priemysel obával, že ho prevalcujú japonskí konkurenti. V Detroite sa mnohí ľudia tešia na to, ako svojich protivníkov porazia „lights-out production“. „Výroba bez osvetlenia“ znamená, že továreň je vysoko automatizovaná, svetlá sú vypnuté a samotné roboty vyrábajú autá. V tom čase bola táto predstava nereálna. Konkurenčná výhoda japonských automobiliek nespočívala v automatizovanej výrobe, ale v technológii „štíhlej výroby“ a štíhla výroba sa vo väčšine prípadov spoliehala na pracovnú silu.

V súčasnosti sa vďaka pokroku v automatizačných technológiách postupne stáva realitou „ľahká výroba“. Japonský výrobca robotov FANUC dokázal umiestniť časť svojich výrobných liniek do bezobslužného prostredia a bez problémov bežať automaticky niekoľko týždňov.

Cieľom nemeckého Volkswagenu je ovládnuť svet a táto skupina automobilového priemyslu sformulovala novú výrobnú stratégiu: modulárne horizontálne momenty. Volkswagen chce túto novú technológiu využiť na výrobu všetkých modelov na tej istej výrobnej linke. Tento proces v konečnom dôsledku umožní továrňam Volkswagenu po celom svete prispôsobiť sa miestnym podmienkam a vyrábať akékoľvek modely, ktoré miestny trh vyžaduje.

Pred mnohými rokmi Qian Xuesen raz povedal: "Pokiaľ sa vykoná automatické riadenie, raketa môže zasiahnuť oblohu, aj keď sú komponenty blízko."

V dnešnej dobe bude automatizácia do značnej miery napodobňovať ľudskú inteligenciu. Roboty sa používajú v oblastiach, ako je priemyselná výroba, rozvoj oceánov a prieskum vesmíru. Expertné systémy dosiahli pozoruhodné výsledky v lekárskej diagnostike a geologickom prieskume. Automatizácia tovární, kancelárií, automatizácia domácností a automatizácia poľnohospodárstva sa stanú dôležitou súčasťou novej technologickej revolúcie a budú sa rýchlo rozvíjať.

Pred mnohými rokmi Qian Xuesen raz povedal: "Pokiaľ sa vykoná automatické riadenie, raketa môže zasiahnuť oblohu, aj keď sú komponenty blízko."

novinky1

Čas odoslania: 10. októbra 2021